Recibimos un LOP5 utilizado en un BlueLine ECS-183 con una gran explosión en su interior. La explosión dañó una parte de la placa electrónica LMB1, encargada de gestionar la alta corriente para el arranque del motor.
Como puedes ver, el estado de la placa no era reparable. Esta unidad está ya obsoleta, no la suministra el fabricante, no se suministra la placa base ni tampoco el propio LOP5, que además era un equipo muy costoso.
Como normalmente tenemos al menos una unidad en buen estado de cada tipo de equipo que reparamos, utilizamos uno de nuestros LOP para hacer un trabajo de ingeniería inversa sobre esa PCB y así reparar la LMB1, fabricando desde cero la placa conectada dañada.
En las fotos se puede ver el resultado, ofreciendo una solución especial a nuestro cliente debido al daño crítico de la placa. Primero se ve el grave daño en la PCB, luego la placa que diseñamos y fabricamos, teniendo en cuenta la alta corriente que debe gestionar esta PCB.
Las últimas fotos muestran el LOP completo, enseñando la parte interna inferior donde esta placa se une a la placa base principal.
Un trabajo excelente; tuvimos que fabricar una PCB multicapa (6 capas) para reparar un Local Operating Panel, pero a veces los clientes no saben el esfuerzo y complejidad que hay detrás de este tipo de reparaciones.
